자동차 스크린의 크기는 기술 수준을 완전히 나타내지 않지만 적어도 시각적으로 놀라운 효과가 있습니다. 현재 자동차 디스플레이 시장은 TFT-LCD에 의해 지배되고 있지만 OLED도 증가하여 차량에 독특한 혜택을 제공합니다.
OLED는 휴대 전화 및 텔레비전에서 자동차에 이르기까지 디스플레이 패널의 기술적 대립은 현재 주요 TFT-LCD와 비교하여 더 높은 화질, 더 깊은 대비 및 더 큰 동적 범위를 제공합니다. 자체 빛나는 특성으로 인해 백라이트 (BL)가 필요하지 않으며 어두운 영역을 표시 할 때 픽셀을 잘 끄면 전력 절약 효과를 달성 할 수 있습니다. TFT-LCD는 또한 유사한 효과를 달성 할 수있는 고급 전체 배열 파티션 조명 제어 기술을 보유하고 있지만 여전히 이미지 비교에서 뒤쳐져 있습니다.
그럼에도 불구하고 TFT-LCD에는 여전히 몇 가지 주요 장점이 있습니다. 첫째, 밝기는 일반적으로 높으며, 특히 햇빛이 디스플레이에 비추는 경우 자동차에 사용하기가 중요합니다. 자동차 디스플레이는 다양한 환경 광원에 대한 요구 사항이 높기 때문에 최대 밝기가 필요한 조건입니다.
둘째, TFT-LCD의 수명은 일반적으로 OLED의 수명보다 높다. 다른 전자 제품과 비교할 때 자동차 디스플레이는 수명이 길어야합니다. 자동차가 3-5 년 이내에 화면을 교체 해야하는 경우, 일반적인 문제로 간주됩니다.
마지막으로 비용 고려 사항이 중요합니다. 모든 현재 디스플레이 기술과 비교할 때 TFT-LCD는 비용 효율성이 가장 높습니다. Idtechex 데이터에 따르면 자동차 제조 산업의 평균 이익률은 약 7.5%이며 저렴한 자동차 모델은 시장 점유율의 대부분을 차지합니다. 따라서 TFT-LCD는 여전히 시장 동향을 지배 할 것입니다.
전 세계 자동차 디스플레이 시장은 전기 자동차의 대중화와 자율 주행으로 계속 증가 할 것입니다. (출처 : idtechex).
OLED는 고급 자동차 모델에서 점점 더 많이 사용될 것입니다. 더 나은 이미지 품질 외에도 백라이트가 필요하지 않기 때문에 OLED 패널은 전체 디자인에서 가볍고 얇아 질 수 있으며, 곡선 스크린과 다른 위치에서 곡선 수의 디스플레이를 포함하여 다양한 탄성 모양에 더 적합합니다. 미래.
반면, 차량의 OLED 기술은 지속적으로 발전하고 있으며 최대 밝기는 이미 LCD의 기술과 유사합니다. 서비스 수명의 격차는 점차 좁아 지므로 전기 자동차 시대에 더 많은 에너지 효율적이고 가벼우 며 가단성이 높으며 더 가치가 있습니다.
시간 후 : 10 월 -18-2023